En Suzuka el "Duelo Prost y Senna" estaba en su máxima expresión, esta carrera se convertiría en uno de los más notorios y recordadas en la historia de la máxima, se definía el titulo, cuando llegaron a la chicana en la vuelta 47ma. Prost encerró a Senna y ambos enganchados quedaron fuera de la pista, Prost se bajo del auto y se fue a boxes caminando, mientras Senna destrababa su auto (con ayuda de auxiliares) y salía enloquecido nuevamente a pista con el "morro" dañado, paso por los boxes, cambio la trompa y nuevamente a pista en el último lugar, todos se preguntaban y me preguntaba para qué, pero Ayrton Senna saco su orgullo y dio una clase maestra de conducción, vuelta a vuelta batía su récord de vueltas y superaba a sus rivales en pista, uno a uno para llegar a la punta, la bandera a cuadros cayó sobre el McLaren vencedor, sin embargo los oficiales deportivos desclasificaron a Senna por recibir ayuda externa, pero su obra maestra había concluido, NO tenía el titulo, pero sabía que ese día lo había derrotado a su contrincante, el tenía un titulo que NO había logrado en pista en forma lisita, Senna, por si algo le faltaba… terminaba de convertirse en IDOLO de millones de televidentes que asombrados veíamos a un "extraterrestre" manejar un F1, la carrera para la estadística la gano Alessandro Nannini, que de esta forma lograba su único triunfo en la máxima, este fue el clasificador:
Pos. Piloto – Chasis/Motor – Tiempo/Dif.
1º Alessandro NANNINI – Benetton/Cosworth 1h 35m 06.277s
2º Riccardo PATRESE – Williams/Renault a 11s 904/000
3º Thierry BOUTSEN – Williams/Renault a 13s 446/000
4º Nelson PIQUET – Lotus/Judd a 1m 44s 225/000
5º Martin BRUNDLE – Brabham/Judd a 1 Vta
6º Derek WARWICK – Arrows/Cosworth a 1 Vta
El promedio del ganador fue de 195km 907 metros x hora.
El récord de Vtas. para Ayrton Senna (luego retirado por la desclasificación) el oficial quedo para Alain Prost con el McLaren/Honda con 1m 43s 506/000 a 203km 780 metros x hora, logrado en la Vta. 43ra.
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