La Copa VW Gol buscando el rumbo en este 2023.

 Por estos días y vendrán horas de definición dentro del seno de la categoría donde este 2023 será realmente importante para el despegue de la divisional. La incertidumbre del Turismo Sport del Sudeste en el 2022, hizo abrir los ojos a los pilotos por el futuro, y en un principio se acoplaron a los espectáculos que tuvo la APPS. Si bien esta categoría fue aprobada dentro de FRAD y que había sido gestionada en su momento por Mario Latorre (presidente de APPS por aquel entonces) no se había trabajado concretamente en la puesta en escena de esta nobel categoría. 

Viendo la actualidad del TSS allá en el 2020, previo a la pandemia, Alfredo Volpi (unos de los máximos referentes de la divisional) fue con una propuesta más que interesante por aquellos años, donde la federación determinó el traspaso de la Copa Gol para que se pongan los autos en pista. Volpi junto a los colaboradores del TSS dieron lugar a la compra de distintos vehículos para la categoría y finalmente en el 2021 se hizo realidad el proyecto en los circuitos. En su momento se aceptó estos juegos de ajedrez por parte de los que comandaban el TSS, pero no cayo bien a los directivos de la APPS por el preceder de la FRAD hacia la asociación de pilotos. La temporada 2022 se acoplaron la APPS y la Copa Gol para compartir fecha hasta en la propia definición de campeonato allá por Diciembre en el circuito "La Bota" del Club Estudiantes. 

En este comienzo de año, en la reunión a mediados de Enero, la APPS manifestó a las autoridades de la FRAD 3 del Sudeste que si la Copa VW Gol no volvían a las arcas de la asociación de pilotos, no tendrían intenciones de compartir fechas por varios factores que entienden que los perjudica. A tal reclamo no hubo ninguna definición por parte de las partes, mientras que los pilotos de la COPA VW Gol viendo esta situación se pusieron en orbita para definir su situación en este 2023. Por un lado el TSS sin rumbo hasta el momento, donde ni lo pilotos de la categoría, ni la FRAD supieron definir hasta el momento que pasará con el futuro de la la categoría. Por otro lado, ya lo mencionado, la APPS le cerró la puerta (por el momento) a la Copa Gol. 

Por estas horas hay gente trabajando silenciosamente a pesar de las merecidas vacaciones y se van a reunir la semana que viene para dar una definición a esta situación, mientras se sigue con la construcción de varios autos de la joven categoría. Todo indicaría que la Copa Gol estaría siendo manejada en esta temporada por la dupla Juan Carlos López y Marías Errobidart en conjunto con la FRAD y aceptado por el total de los pilotos de la Copa Gol. La intención de ellos es trabajar fuera del TSS y de APPS y si acoplarse en los fines de semana que puedan compartir mediante la invitación del club organizador en cada festival de automovilismo. 

Todo queda por decidir y negociar, en un mes de febrero que sin dudas tendrá las nuevas noticias y que desde esta web y desde Radio Sapiens en Recta Final desde la 13 hs desde este 31 de enero estaremos informando y hablando con los distintos protagonistas. 

info VJ