Fue una victoria que se hizo esperar durante 43 competencias por los fanáticos de Marcos y de el mismo, las lágrimas en sus ojos “Marquito” contagiaba a todos los presentes y los televidentes, una multitud lo empujó hasta el podio; allí, en lo más alto, alzó los brazos y el autódromo se unió y vivó, como nunca, la victoria de un piloto que se empezaba a convertir en ídolo.
Marcos de 26 años, logró su primer triunfo en el Turismo
Carretera, así cerró un círculo exitoso dentro de la familia, ya que tanto
Rubén Luis Di Palma como sus hijos (José Luis, Patricio y Andrea -acompañante del
padre-) lograron al menos una victoria en el Turismo Carretera.
Los pronósticos daban como ganador a Omar Martínez; por la
contundencia del Falcon en la clasificación y más aún tras las series, en las
que el piloto entrerriano fue el mejor.
Pero el Ford preparado por Alberto Canapino mostró una falla
en la final y el Gurí trabajó mucho para que Hugo Olmi (Chevrolet) no lo
superara sobre el final de la recta, donde las potencias desiguales se
evidenciaban con notoriedad. Pero Olmi cometió un error y un trompo lo dejó fuera
de una victoria factible.
De todas maneras, la tranquilidad para Martínez no llegó,
porque de inmediato Marcos Di Palma buscó los espacios necesarios para
adueñarse de la punta de la carrera. Y el lugar elegido, otra vez, fue sobre
los últimos metros de la recta, donde superó al Gurí en la sexta vuelta.
Más allá del debut triunfal de Marquitos, Pablo Satriano
volvió al éxito como preparador. Después de aquella carrera que ganó junto con
su hermano Emilio Satriano en Buenos Aires, en noviembre de 1996, los
resultados no llegaban.
Marcos Di Palma logró el objetivo: pasó a ser un triunfador
más dentro del Turismo Carretera. Una materia pendiente que aprobó con el apoyo
de la gente, que siempre estuvo a su lado y celebró la esperada victoria, siendo
la carrera 934 en el historial del TC en la 11ma fecha de 1999.
Pos. Piloto – Marca – Tiempo/Dif.
1º Marcos Di Palma – Chevrolet 28m 14s 859/000
2º Omar Martinez – Ford a 5s 154/000
3º José Ciantini – Chevrolet a 5s 588/000
4º Diego Aventin – Ford a 13s 734/000
5º Juan M. Traverso – Ford a 14s 198/000
6º Christian Ledesma – Ford a 14s 819/000
7º Fabian Acuña – Chevrolet a 15s 2/000
8º Rene Zanatta – Chevrolet a 16s 171/000
9º Luis J. Di Palma – Chevrolet a 24s 593/000
10º Rubén Salerno – Dodge a 26s 638/000
Promedio del ganador de 169Km 466metros x hora.
El récord de vuelta fue para José Ciantini con 1m 32s 762/000 a
161km 638metros por hora, en la 2da. Vta.
0 Comentarios