Varios accidentes y el camino muy roto, la organización dio por terminado la prueba antes de lo previsto. La carrera comenzaba con los primeros 60 kilómetros fueron a gran velocidad y ahí Daniel Sanders (que salía 14º) impuso su potencial. El australiano del GasGas aventajaba 26 segundos a Pablo Quintanilla (Honda) y 55 a un Ricky Brabec (Honda) que parece querer renacer tras un inicio gris de rally.
Joan Barreda finalmente tomó la salida, pese al hombro
izquierdo magullado tras su caída en la etapa de ayer, y apenas cedió 1:58 en
los primeros 40 kilómetros. Por su parte, Lorenzo Santolino (Sherco), quinto en
la general, pasó a 1:54.
E n el km 80 y segundo punto de referencia , en una zona muy
lenta con pasos de trial literalmente y a la que se sumó pistas arenosas con piedras
escondidas, Sanders superó 1:26 a
Matthias Walkner (KTM), mientras que el líder de la general, Sam Sunderland
(GasGas) pasó a 1:47.
Pero el estado del terreno después de ayer por el paso de los autos y los camiones era realmente "peligroso", según reconocieron muchos de los pilotos y la organización se decidió neutralizar la especial en el kilómetro 101, por donde habían pasado ya los nueve primeros (Petrucci, Walkner, Price, Klein, Brabec, Luciano Benavides, Cornejo, Short y Kevin Benavides).
De hecho, Ross Branch (Yamaha), tuvo que ser evacuado en
helicóptero al centro médico del campamento, después de un accidente en los
primeros kilómetros Los participantes fueron reagrupados y volvieron en convoy
hacia el campamento. La FIM está tratando de dilucidar la clasificación final
con los tiempos de llegada al refuelling.
0 Comentarios