La Clase Dos llevó adelante sus series desarrollando distintos espectáculos deportivos y con la aparición de los grandes candidatos del fin de semana acorde con lo realizado.
La primera serie mostró a Matías Quaglia con la gran chance
de largar desde la posición de privilegio y llegar en busca de un triunfo que
resultaba inédito para él y que finalmente no pudo terminar de alcanzarse ya
que su auto pareció pisar un sector sucio saliendo despedido y, al momento de
volver, sufriría el golpe con la unidad de Mariano Sala terminando de dilapidar
la chance de victoria. De este modo, Fabricio Scatena fue quien heredó la
posición de relevancia y se encargó de sostenerla hasta la bandera a cuadros
pese a la presión que supo imponer en todo momento Melian, quien regresa a los planos
de relevancia y espera ir en busca de la victoria este domingo. Tercero fue
Oscar Dufourc, cuarto Matías Cravero, quinto Máximo Gauchat y sexto Pablo
Streitemberger.
En cuanto a la segunda batería, Pablo Vázquez era quien
partía desde adelante ya que Grinovero arrastraba una sanción por la cual
partiría como escolta. Ambos sostuvieron su lugar en las primeras vueltas al
tiempo que Alejo Cravero y Santella crecían para ser terceros y cuarto
respectivamente.
Al tiempo de encarar la segunda mitad de la batería,
Grinovero encontró la posibilidad para llegar al liderazgo e ir en busca de una
nueva victoria, la cual parecía hacerse realidad pero no pudo concretarse ya que Alejo Cravero exponía al máximo su UP
y aprovechaba su chance para pasar a encabezar las acciones y comenzar a
hacerse de su primer triunfo parcial mientras el piloto de Paraná perdía ritmo
de forma evidente. De este modo la
victoria fue de Alejo Cravero, segundo terminó Pablo Vázquez, tercero en
excelente labor Santiago Lantella, cuarto Franco Nazzi, quinto Bautista Bustos
y sexto Santiago Tambucci, complicado para el campeonato.
En la tercera serie Franco Fauret largó desde la primera posición y se dedicó a cuidar la misma mientras Luciano González mantenía la presión que se fue acentuando acorde transcurrieron las vueltas, mostrándose cada vez más cercano al piloto de Benito Juarez y logrando poner a la par ambas unidades en una ajustada maniobra de la cual no resultó vencedor más allá de dejar por delante una intensa disputa hasta la bandera a cuadros. Fue triunfo de Franco Fauret y puntos clave en función del campeonato, segundo fue Luciano Gonzalez, tercero Tomás Vitar, cuarto Maximiliano Andreis, quinto Gastón Fontana y sexto Andrés Calderon.
La competencia final tendrá a Franco Fauret junto a Alejo Cravero en la primera fila mientras Gabricio Scatena y Luciano Gonzalez partirán desde la segunda.
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