El TopRace V6 disputó la primera de sus dos finales que
tiene pactada para esta cuarta fecha del campeonato 2021. La competencia que se
desarrolla en el circuito número 8 de la ciudad de Buenos Aires quedó en manos
de Ian Reutemann que largó desde la segunda posición ya que luego de la
clasificación disputada en la tarde del sábado, se invirtió la grilla en los
ocho primeros lugares y esto benefició al piloto santafesino quien había
clasificado séptimo.
Desde la mejor posición iniciaba Matías Cravero del equipo
Pfening Competición y al comenzar la competencia se mantenía como líder con un
sólido andar de su Toyota Camry.
Detrás aparecía Reutemann con el auto del equipo oficial
Toyota Gazoo Racing que se posicionó como escolta y logró mantener una gran
regularidad y siempre se quedó cerca del puntero manteniéndose expectante
presionando a su rival.
Atrás la lucha era incesante con una buena actuación de
Stefano Di Palma quien desde el inicio comenzó a recuperar terreno perdido en
la clasificación al igual que Lucas Guerra quien había sufrido una sanción
luego de terminar la tanda de tiempos. Guerra no superó la revisión técnica por
una anomalía en la altura del alerón trasero. Esto lo obligó a largar desde el
fondo y eso le dio la chance de reivindicarse terminando en la quinta
colocación.
Otro de los que también pudo recuperar terreno fue Marcelo
Ciarrochi que largo desde la séptima posición y rápidamente fue superando autos
para posicionarse en la cuarta colocación en la fila india.
Promediando la competencia y cuando la carrera se metía en
la segunda parte el puntero entró en trompo y lamentablemente perdió contacto
con la carrera y esto le permitió a Reutemann heredar el liderazgo y empezar a
trabajar los tiempos para no exigir su auto ya que a esa altura habían podido
hacer una buena diferencia.
Atrás Di Palma empezaba a sufrir el acercamiento de
Ciarrocchi que mostraba a esa altura tener un auto muy firme y completo sobre
el final de la competencia. Los ataques dieron su resultado a falta de un
puñado de vueltas. El cordobés pudo superar a Di Palma que a esa altura solo le
quedaba conformarse con el tercer escalón del podio.
El líder del campeonato, Diego Azar no pudo demostrar todo
el potencial demostrado en la sesión clasificatoria y se vio envuelto en una
lucha cerrada desde la octava posición. La bandera a cuadro encontró a Diego en
la cuarta posición sumando buenos puntos para el campeonato. La revancha será el domingo cuando pueda
largar la segunda final desde la mejor posición de largada.
Al final Matías Cravero que lideró por varias vueltas
terminó en la séptima posición por detrás de Baltazar Leguizamón.El piloto del
sur argentino, Facundo Aldrighetti finalizó octavo mientras que Matías Frano
noveno y Matías Capurro completaron los diez mejores de la clasificación.
La Copa Master quedó en manos de Dario Giustozzi que tuvo
mucho trabajo contra Adrián Hamze y Sebastian Abella que terminaron detrás del
puntero del certamen de la Master.


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