Pero, aunque el hardware de Honda es el mismo, hay algunos
elementos que han cambiado recientemente para darle un paso adelante en
rendimiento.
En primer lugar, la forma en que los motores Honda están
siendo utilizados es casi seguro un factor, con una mayor confianza sobre la
fiabilidad, y una mejor comprensión de la gestión de la energía, lo que les
permite funcionar a niveles de potencia más altos.
Además, lo que ocurre dentro de las propias unidades de
potencia también es diferente. El proveedor de combustible y lubricantes del
equipo, ExxonMobil, suministró un nuevo y revolucionario aceite en el Gran
Premio de Azerbaiyán que ha ayudado al equipo a mejorar su rendimiento.
El nuevo aceite Mobil 1 es particularmente intrigante porque
ExxonMobil hizo un gran esfuerzo en la evaluación de productos químicos no
utilizados tradicionalmente en productos de motores para ayudar a dar el paso
al frente.
El resultado final es un aceite que cuenta con componentes
normalmente utilizados en la industria, pero que ahora se utilizan para ayudar
a mejorar la película protectora que el aceite deja en las piezas metálicas. De
este modo, se evita que el motor sufra daños causados por el calor extremo y el
desgaste.
En un mundo tan competitivo como el de la F1, ExxonMobil no quiere revelar exactamente qué productos químicos concretos ha utilizado, pero afirma que han sido clave para el progreso de su producto.


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